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Lammermarkt parcheggio, Leiden

Tipo di progetto:

  •   Parcheggio

Applicazione: 

  •   Calcestruzzo impermeabile (2.800 m²)

Partner:

  •   Architetti: JHK Architecten
  •   Studio di ingegneria: Dura Vermeer, Besix, Parkeergarages Leiden
  •   Appaltatore: Royal Haskoning DHV
  •   Titolare: District Leiden

Situato ai margini del centro di Leida è il parcheggio multipiano più profondo dei Paesi Bassi. Il parcheggio di Lammermarkt misura 60 m di diametro e ha una base circolare in calcestruzzo rinforzato con fibra in acciaio. Il pavimento protegge la struttura dalla pressione esterna del terreno e dell’acqua, garantendo che il garage rimanga impermeabile al 100%. 

L’ingegnere Jeroen Meijdam della studio di ingegneria Dura Vermeer parla della sfida principale di creare la grande soletta impermeabile e di come la fibra in acciaio Dramix® e Bekaert siano state parte integrante della soluzione.

La sfida 

 

“La sfida principale è stata quella di creare una base di costruzione che fosse a tenuta stagna al 100%. Impresa non da poco, considerando la forma circolare della costruzione. Per realizzare le specifiche del pavimento senza rinforzo si otterrebbe una soletta molto spessa. Poiché parte del calcestruzzo impermeabile doveva essere armato, abbiamo deciso di rinforzare comunque l’intera struttura con una combinazione di rete e rinforzo con fibra in acciaio“. 

La soluzione

 

“Inizialmente abbiamo considerato di utilizzare solo il rinforzo con rete di acciaio. Tuttavia, progettare, creare e posizionare la rete di acciaio era piuttosto costoso e richiedeva molto tempo perché dovevamo personalizzare la rete e applicarla in entrambi i modi. La combinazione della rete con la fibra in acciaio Dramix® è stata molto più efficiente in termini di costi e di installazione“. 


“Questo progetto di pavimentazione è caratterizzato da un carico di rottura ottimale con uno spessore del pavimento di 1.000 mm e uno spessore di 1.400 mm lungo le pareti del diaframma. La fibra in acciaio Dramix® aumenta la plasticità del calcestruzzo per proteggerlo dalla pressione esterna del terreno e dell’acqua, garantendo una struttura a tenuta stagna “.