search-icon
hamberger-icon hamberger-icon hamberger-icon
search-icon
İletişim TR Mobile_Down_Arrow

General Motors, Arlington, Teksas

 Proje tipi:

  • Üretim sahası

Uygulama:

  • Kesme derzli zeminler  (256,100 ft² / 23 792m²)

Ortaklar:

  • Genel yüklenici: Barton Malow
  • Sahip: General Motors
  • Yüklenici: Lloyd Concrete Services, ULTD Concrete Solutions LLC

Genel yüklenici ve Bekaert’in uzun süreli ortağı Barton Malow, Teksas, Arlington’da bulunan bir General Motors tesisinde 256.100 ft² (23.792 m²) büyüklüğünde bir beton döşeme işini üstlendi. Bu kapsamlı, 8” kalınlığında çelik telli güçlendirilmiş döşeme, 33 saatlik bir süreçte tek bir sürekli döküm ile gerçekleştirildi. Mevcut durumda dünyanın en büyük bitmiş döşeme yüzeyi olarak bilinmektedir. Proje ayrıca düz ve hizalı olması ve ultra büyük lazer beton döküm mastarlı bir döşeme olması sebebiyle bir Altın Mala ödülüne layık görüldü.

Barton Malow bünyesinde beton Yüklenici Performansı direktörü olarak görev yapan Tom Binkowski, böylesine büyük bir projenin üstlenilmesinin zorlukları ve Dramix® çelik tel donatılı beton güçlendirmesi ile çalışma deneyimi hakkında konuşuyor.  

Zorluk

“Planlanmış tamamlama tarihine uymak üzere daha tipik bir yaklaşım olarak işi birden fazla 20.000 ft²’lik döküm yerine tek bir büyük döküm halinde yürütmeye karar verdik. Yerleştirme, şev, hizalama, malalama ve derz oluşturmayı içeren bitirme işlemleri için 33 saatlik kesintisi çalışma gerçekleştirildi. Bunun yapılması için birçok personel, ekipman, malzeme ve araç sürekli olarak sahada kaldı.”

Çözüm

“Projenin mümkün olduğunca sorunsuz bir şekilde ilerlemesi için çelik tel donatılı beton güçlendirmesi kullanmaya karar verdik. Dramix® ürününün kullanılması, %2 oranında gerekli beton verimini ve 8” kalınlığını yakalamamıza yardımcı oldu ve çubuk yerleşimi için fazladan zaman ve malzeme harcamamız gerekmedi. Hareket edecek daha fazla alanımız vardı ve nihayetinde işi daha az kişiyle tamamlayabildik. Bu faydaların tümü proje maliyetlerini yaklaşık %15 oranda düşürmemizi sağladı.”

Bekaert, şantiyede betona tel eklenmesini sağlamak üzere proje için dört konveyör bant sağladı. Bu şekilde, her zaman beton karışımı kalitesini eksiksiz bir biçimde kontrol edebildik. Dört bandın tamamı da proje süresince sürekli olarak çalıştı. “Bekaert’ten aldığımız tasarım desteğinden de çok memnun kaldık, gelecekteki projelerimizde kesinlikle yeniden onlarla çalışacağız.”