Medios de fibras metálicas para filtros de escape de motores diesel

Fibra de metal aglomerada y no aglomerada sin trenzado sobre la base de una aleación AISI 47. 

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Gracias a las combinaciones bien equilibradas del peso de la fibra, su diámetro y su porosidad, estos medios de filtrado pueden alcanzar entre un 30% y un 90% de eficiencias de masa. Debido a la existencia de motores limpiadores (anteriores a la norma EURO VI), un filtro con menor eficiencia de masa (del <90%)  puede realizar el trabajo.

Aplicaciones

Aplicaciones

  • Sistemas de escape
  • Filtrado
  • Filtro de lecho profundo con flujo parcial para camiones
  • Filtro de lecho profundo con flujo parcial para vehículos todo terreno o para trabajos de alta resistencia
  • Filtro cerrado para equipo todo terreno
Ventajas

Ventajas

  • Eficiencia de masa regulable en comparación con los filtros de cerámica para partículas de motores diesel (diesel particulate filters, DPF), lo que permite que los fabricantes originales (original equipment manufacturer, OEM) de motores cumplan con la reglamentación con el menor descenso de presión
  • Flexibilidad y libertad de diseño
  • Menor descenso de presión que resulta en menor consumo de combustible y emisión de CO²
  • Alta eficiencia para detener las pequeñas partículas nocivas para el sistema respiratorio
Características

Características

Tipo Medio
Afluencia gas a T>500 °C